『 ２６ｔｈ ＹＯＫＯＨＡＭＡ ＨＯＴ ＲＯＤ ＣＵＳＴＯＭ ＳＨＯＷ 』に出展して参りました！

『 ２６ｔｈ ＹＯＫＯＨＡＭＡ ＨＯＴ ＲＯＤ ＣＵＳＴＯＭ ＳＨＯＷ 』に出展して参りました！

バイクに囲まれていますが、『 Ｃａｌ Ｌｏｏｋ 』な人力バイク（自転車）を展示させていただきました！フレームのブラックが、周囲のブラックと重なり分かりにくい写真で申し訳ございません…。

大変嬉しいお言葉を多数いただき感謝いたします。

毎年、当店のカスタムクルーザー（カスタム自転車）を見ていただいてありがとうございます。

今回のカスタムクルーザーは、数年前に当店でお買い求めいただいたお客様が、その車両をカスタムしたいと言う事から始まり、ショーにも展示する事になりました！ベース車両は、『 ＳＥ ＢＩＫＥＳ 』の『 ＢＩＧ ＳＴＹＬＥ ２９』で、２９インチのビーチクルーザーです。

写真を見比べていただけるとわかりやすいと思いますが、フレームのラインを修正し、後方に２０㎝程ストレッチ（伸ばす）いたしました。フロントフォークは、トリプルツリータイプのフォークに変更し、ハンドルは、欧米のビーチクルーザーに多く見られるワイド クルーザーバー。サドルは、大きめのクルーザーサドルを当店のオリジナルパーツの『 ９０°レイバックシートポスト 』を使用し後方へずらし、乗車した時の窮屈な感じを軽減。ホイールは、６７㎜幅のポリッシュ仕上げのアルミリムでワイド化し、『 ｔｈｉｃｋｓｌｉｃｋ 』のスリックタイヤを、引っ張り装着。派手過ぎない、クールなビーチクルーザーに仕上がりました。




ラインが崩れているダウンチューブを

切り離して、きれいなラインが出るように曲げ直し。

前部分を切り離して、

ラインと角度を確認しながら接合。

後部をカットして、延長の為のパイプを、トップチューブのラインに合わせつつ接合。

後ろ部分も、前部分からのラインを合わせて曲げ直し接合。

フロント部分を、バイクのタンクの様に鉄板を貼りフルクローズド。

流れるラインを強調します。

塗装は、『 ＳＣＳ Ｍｏｔｏｒ Ｓｐｏｒｔｓ 』様にお願いいたしました。オーナー様と相談し、ブラック、グレー、ホワイトのグラデーションにピンクのピンライン（ピンラインは搬入時に私が施工）。

この様に、細かな場所にも手を入れてカスタムしております。

どこをカスタムしたのか分かり難くてごめんなさい。

もっと、もっと、日本でもカスタムクルーザー（カスタム自転車）の文化を知っていただきたいと思っております。
来年も、エントリーできるように頑張りたいと思っております。

みやたサイクル

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